2024年1月16至18日，兩年一屆的德國紐倫堡歐洲壓鑄工業(yè)展（EUROGUSS）在紐倫堡展覽中心舉行。EUROGUSS由德國紐倫堡國際博覽集團主辦，是當前全球壓鑄行業(yè)規(guī)模最大的專業(yè)展會，更是壓鑄行業(yè)相關(guān)企業(yè)了解國際市場趨勢，展示自身實力，開拓國際市場的絕佳平臺。
日前，力勁科技與哪吒汽車舉行了超大一體化壓鑄設(shè)備及技術(shù)戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次力勁科技和哪吒汽車全面戰(zhàn)略合作，其中20000T壓鑄機對行業(yè)而言意義重大，更先進的鑄造工藝和更強的模板結(jié)構(gòu)，為汽車底盤的一體化壓鑄創(chuàng)造了更多的可能。
新能源車高速發(fā)展帶動一體化壓鑄規(guī)模成長，而一體化壓鑄場景覆蓋更多的車型及部件，也有望大幅提升單車價值。根據(jù)機構(gòu)研報顯示，一體化壓鑄的單車價值量將達到2.14萬元-2.36萬元，投行主要考慮前后底板價值，但場景價值呈現(xiàn)動態(tài)提升，實際的單車價值預(yù)計要遠高于投行預(yù)估值。若采用EVTank預(yù)計的銷量數(shù)據(jù)，2030年一體化壓鑄全球市場規(guī)模將超過萬億元，產(chǎn)業(yè)鏈龍頭有望受益。
華創(chuàng)證券此前表示，鋁壓鑄既有今年營收、業(yè)績實現(xiàn)的支撐，也有中長期發(fā)展突破的空間，推薦愛柯迪、旭升集團、美利信、拓普集團、文燦股份，建議關(guān)注嶸泰股份、廣東鴻圖、泉峰汽車。
天風(fēng)證券此前指出，一體化壓鑄技術(shù)可以極大地減少汽車零件數(shù)量、總成質(zhì)量、制造成本和設(shè)備占地面積，引領(lǐng)了新能源汽車制造技術(shù)的新變革。免熱處理鋁合金通過摻入其他金屬合金組分，可在完成壓鑄成型后無需熱處理理直接獲得具有良好強度、塑性、韌性、耐蝕性及疲勞性等一系列綜合性能的鋁合金零部件，有效避免熱處理對汽車零部件帶來的尺寸變形及表面缺陷，提升產(chǎn)品良品率。國外較為成熟，國內(nèi)穩(wěn)步突破。國外的美國鋁業(yè)公司、德國萊茵菲爾德對免熱處理鋁材早有研究并擁有成熟的合金牌號，整車企業(yè)特斯拉也申請了一系列免熱處理合金牌號并用于結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。國內(nèi)目前擁有相關(guān)專利的既有壓鑄生產(chǎn)商如廣東鴻圖，也有再生鋁生產(chǎn)商如立中集團、瑞格金屬、永茂泰等，高校如上海交大。
來源：金融界
